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Olbia, Alghero o Cagliari: qué aeropuerto elegir

Olbia, Alghero o Cagliari: qué aeropuerto elegir

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Los tres aeropuertos sardos comparados para quien alquila un coche: qué se alcanza desde cada uno, cuánto se conduce de verdad y cuándo conviene llegar por uno y salir por otro.

Cerdeña tiene tres aeropuertos principales y están tan lejos entre sí como tres ciudades distintas: de Olbia a Cagliari se conducen unos 270 kilómetros, de Alghero a Cagliari unos 230. Elegir el aeropuerto equivocado no arruina las vacaciones, pero puede costar dos medias jornadas de traslado sobre cinco días de descanso.

Olbia Costa Esmeralda es la puerta del noreste. Desde allí se llega en media hora a San Teodoro y Cala Brandinchi, en menos de una hora a Porto Cervo y Baja Sardinia, en hora y media a Santa Teresa Gallura y a los ferris a La Maddalena desde Palau. Es el más estacional de los tres: en verano trabaja a pleno rendimiento con vuelos chárter de media Europa, en invierno se vacía.

Alghero-Fertilia sirve el noroeste, la parte de la isla menos castigada por el turismo de masas. Desde aquí quedan cerca el casco histórico catalán de Alghero, Capo Caccia y las Grutas de Neptuno, la playa de La Pelosa en Stintino, la carretera panorámica hasta Bosa y, hacia el interior, Sassari y los nuragas. Es un aeropuerto pequeño: se sale de la terminal en pocos minutos.

Cagliari-Elmas es el único de los tres que trabaja a pleno ritmo todo el año, y por tanto es la elección obligada fuera de temporada. Sirve todo el sur: el Poetto y el centro de Cagliari a un cuarto de hora, Villasimius y Costa Rei al este, Chia, Pula y Nora al oeste, todos en menos de una hora. Más lejos están Sant’Antioco, Carloforte y Barumini.

La regla práctica es sencilla: si el viaje es de una semana y quiere quedarse en una zona, elija el aeropuerto de esa zona. Si en cambio quiere cruzar la isla, tiene sentido llegar por uno y salir por otro — nosotros lo permitimos, hay que indicarlo al reservar y conlleva un suplemento de 75 € porque el coche debe volver a su aeropuerto de origen. En un itinerario norte-sur cuesta de todos modos menos que media jornada de conducción en vacío.

Un último factor que pesa más que los kilómetros: el precio del vuelo. En verano un billete a Alghero o Cagliari cuesta a menudo una fracción de uno a Olbia, y dos horas más de coche a la llegada pueden valer esa diferencia. Con el kilometraje ilimitado, la distancia no añade nada al coste del alquiler.

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