Rutas de tres a siete días, con las distancias reales y los tiempos de conducción de verdad: norte, sur, costa oeste, interior y la vuelta a la isla.
En Cerdeña las distancias engañan. No hay autopistas y las carreteras costeras son estrechas y llenas de curvas: sesenta kilómetros por la costera hasta Bosa se hacen en hora y media, no en cuarenta minutos. Los itinerarios de aquí abajo están construidos sobre tiempos reales, no sobre los que promete el navegador.
Noreste en tres días, desde Olbia. Primer día Costa Esmeralda — Porto Cervo, Baja Sardinia, la Spiaggia del Principe — con trayectos de veinte a cuarenta minutos cada uno. Segundo día hacia el norte: Palau, el ferri a La Maddalena y Caprera, Santa Teresa Gallura y Capo Testa. Tercer día hacia el sur: San Teodoro, Cala Brandinchi, La Cinta y el promontorio de Tavolara.
Noroeste en tres días, desde Alghero. Primer día Capo Caccia, las Grutas de Neptuno y las playas de Le Bombarde y Lazzaretto, a diez minutos del centro. Segundo día Stintino y La Pelosa, con la Asinara enfrente; son unos 55 kilómetros y conviene salir pronto porque en verano el acceso a la playa está limitado por aforo. Tercer día la costera hasta Bosa, una de las carreteras panorámicas más bonitas de Italia, con parada en el pueblo y vuelta por el interior.
Sur en cuatro días, desde Cagliari. Cagliari y el Poetto el primer día, después Villasimius y Costa Rei al este (algo menos de una hora), Chia, Tuerredda y las dunas al oeste (poco más de una hora), y un día para el interior: Nora, el yacimiento arqueológico junto al mar, y si queda tiempo Su Nuraxi de Barumini, Patrimonio de la Humanidad.
De costa a costa en cinco días, de Olbia a Cagliari. Se baja por la costa oriental — Cala Gonone y el Golfo de Orosei, donde a las calas más bonitas se llega en barco, después Ogliastra y Bari Sardo — y se cierra en Villasimius. Es el recorrido que exige más conducción (unos 400 kilómetros en total) y aquel en el que conviene llegar por un aeropuerto y salir por el otro.
La vuelta a la isla en siete días es posible, pero deja poco tiempo para parar: unos 900 kilómetros. Solo tiene sentido si el objetivo es ver mucho más que estar en la playa. En cualquier caso: llene el depósito cuando baje de la mitad, porque en el interior las gasolineras cierran pronto, y tenga en cuenta que a algunas playas se llega por pistas de tierra cortas pero irregulares.